Чӣ гуна маводҳои акустикии автомобилӣ бароҳатии кабинаро беҳтар мекунанд | Дастури NVH

Чӣ гуна маводҳои акустикии автомобилӣ бароҳатии кабинаро беҳтар мекунанд

Барои муҳандисони истеҳсолкунандаи таҷҳизоти автомобилӣ ва сатҳи 1, бароҳатии кабина танҳо кам кардани чанд десибел нест.

Муҳандисии муассири акустикии автомобилӣ аз се саволи асосӣ оғоз мешавад:

• Ин садо аз куҷо меояд?
• Чӣ тавр он ба кабина ворид мешавад?
• Кадом мавод ё ҳалли сохторӣ барои назорат кардани он беҳтар аст?

Дар муҳандисии NVH автомобилӣ, садо одатан ба салони мусофир тавассути ду роҳи асосӣ мерасад:

• Садои ҳавоӣ
• Садои аз сохтор бармеоянда

Фаҳмидани фарқи байни ин ду роҳи интиқол ҳангоми интихоби ҷаббандаҳои акустикии автомобилӣ, маводҳои изолятсия, қабатҳои демпферӣ, ҷудокунакҳо ва системаҳои акустикии бисёрқабата муҳим аст.

Ҷавоби зуд

Маводҳои акустикии автомобилӣ бароҳатии кабинаро тавассути назорати садо ва ларзиш тавассути якчанд механизмҳои гуногун беҳтар мекунанд.

Маводҳои нахҳои сӯрохдор асосан барои фурӯ бурдани садои ҳавоӣ истифода мешаванд.

Маводҳои демпферӣ ба кам кардани ларзиши панелҳо мусоидат мекунанд.

Қабатҳои монеа интиқоли садоро кам мекунанд.

Маводҳои ҷудокунанда барои маҳдуд кардани интиқоли ларзиш байни сохторҳо мусоидат мекунанд.

Дар барномаҳои воқеии воситаҳои нақлиёт, ин функсияҳо аксар вақт ба як бастаи акустикии муттаҳидшуда муттаҳид карда мешаванд, на ба як мавод барои ҳалли ҳар як мушкилоти NVH.

1. NVH автомобилӣ чист?

NVH инҳоро ифода мекунад:

• Гардиш
• ларзиш
• Сахтӣ

Дар маҷмӯъ, ин омилҳо ба таври қавӣ ба дарки ронандагон ва мусофирон дар бораи роҳатӣ ва сифати воситаи нақлиёт таъсир мерасонанд.

Гардиш

Садо ба садое ишора мекунад, ки мусофирони мошин мешунаванд.

Манбаъҳои маъмулии садои мошинҳо инҳоянд:

• Садои чарх ва роҳ
• Садои шамол
• Садои муҳаррик
• Садои муҳаррики барқӣ
• Нолаи фишанг
• Садои HVAC
• Садои системаи хунуккунӣ
• Радиатсияи панели бадан

Диапазонҳои гуногуни басомад таассуроти субъективии хеле гуногунро ба вуҷуд меоранд.

Садои пастбасомад метавонад чунин дарк карда шавад:

• босуръат инкишоф
• ғур-ғур
• ғур-ғур

Садои баландбасомад метавонад чунин дарк карда шавад:

• нолидан
• ҳуштак
• садои тези оҳангӣ
• садои басомади баланди муҳаррики барқӣ

Аз ин рӯ, сатҳи умумии фишори садо танҳо наметавонад сифати акустикии кабинаро пурра тавсиф кунад.

ларзиш

Ларзиш аз ангезиши механикӣ ба вуҷуд меояд.

Манбаъҳои маъмулӣ инҳоянд:

• Таъсири мутақобилаи чарх ва роҳ
• Ҳаракати таваққуф
• Ангезиши муҳаррики барқ
• Моторҳои электрикӣ
• Системаҳои фишанги
• Резонанси сохторӣ

Ин ларзишҳо метавонанд тавассути:

• Компонентҳои суспензия
• Зерчаҳорчӯба
• шасси
• Панелҳои бадан
• Релсҳои нишаст
• Системаҳои роҳбарӣ

Баъзе ларзишҳоро бевосита сокинони хона эҳсос мекунанд.

Дигарон панелҳои кузовро ба ҳаракат меоранд, ки сипас садоро ба кабина паҳн мекунанд.

Сахтӣ

Сахтӣ бештар ба дарки субъективии ларзиши воситаи нақлиёт ва сифати садо нисбат ба як параметри физикӣ дахл дорад.

Мисолҳои зерин:

• Бархӯрди шадид ҳангоми рондани мошин аз болои ноҳамвориҳои роҳ
• Лапшиши аз ҳад зиёди пастбасомад
• Садои баландии кабина бо суръати муайяни мошин
• Резонанси сохтории нохушоянд

Аз ин рӯ, ҳадафи муҳандисии хуби NVH нест кардани ҳар як садо нест.

Он барои назорат кардани энергияи номатлуби акустикӣ ва ларзиш аст.

2. Чӣ тавр садо ба кабинаи мошин ворид мешавад?

Аз нуқтаи назари роҳи интиқол, садои кабинаи мошинҳоро умуман ба ду категорияи асосӣ тақсим кардан мумкин аст:

Садои ҳавоӣ

ва

Садои аз сохтор бармеояд

Ин ду механизм стратегияҳои гуногуни назоратро талаб мекунанд.

3. Садои ҳавоӣ чист?

Садои ҳавоӣ энергияи садоест, ки асосан пеш аз расидан ба салони мусофир тавассути ҳаво ҳаракат мекунад.

Масалан, таъсири мутақобилаи чарх бо роҳ энергияи акустикиро дар атрофи чарх ба вуҷуд меорад.

Қисме аз ин садо тавассути ҳаво мегузарад ва метавонад тавассути фарш, камони чарх, дарҳо ё дигар сохторҳои кузов ба воситаи нақлиёт ворид шавад.

Ба ҳамин монанд, вентиляторҳои HVAC садоеро ба вуҷуд меоранд, ки мустақиман аз каналҳои ҳаво ва кабина мегузарад.

Манбаъҳои маъмулии садои ҳавоӣ инҳоянд:

• Садои шамол
• Садои радиатсияи чарх
• Садои HVAC
• Садои вентилятори хунуккунӣ
• Садои нақлиёти беруна
• Баъзе садоҳои муҳаррики барқӣ
• Баъзе садоҳои агрегати муҳаррик

Пас аз ворид шудани садои ҳавоӣ ба кабина, он метавонад аз сатҳҳои дохилӣ низ такроран инъикос ёбад.

Агар дохили мошин садоро ба қадри кофӣ ҷаббида надошта бошад, энергияи садо метавонад инъикоси худро аз минтақаҳое ба монанди:

• Рафф
• Сарвари
• Doors
• панели
• Замин
• Голос

Ин энергияи акустикии аз ҷониби сокинон қабулшударо зиёд мекунад.

Аз ин рӯ, маводҳои садоҷаббкунанда дар дохили мошин ба таври васеъ истифода мешаванд.

4. Маводҳои акустикии нахдори автомобилӣ чӣ гуна садоро фурӯ мебаранд?

Маводҳои акустикии нахдори PP/PET ҷаббандаҳои маъмулии садои сӯрохдор мебошанд.

Вақте ки мавҷи садо ба шабакаи нахӣ ворид мешавад, зарраҳои ҳаво аз сохтори мураккаби сӯрохдор ҳаракат мекунанд.

Дар ин раванд, энергияи акустикӣ тавассути механизмҳое ба монанди: кам карда мешавад.

• Соиш байни ҳаво ва нахҳо
• Талафоти часпак
• Мубодилаи гармӣ
• Паҳншавии энергия, ки дар натиҷаи ҷараёни ҳаво тавассути шабакаи сӯрохдор ба вуҷуд меояд

Қисми ками энергияи акустикӣ дар ниҳоят ба гармӣ табдил меёбад.

Дар натиҷа, энергияи камтари садо ба кабина бармегардад.

Ин принсипи асосии истифодаи ҷаббандаҳои акустикии нахдори автомобилӣ мебошад.

5. Чаро танҳо ғафсӣ кофӣ нест?

Як фарзияи маъмул ин аст, ки маводи ғафси акустикӣ ҳамеша беҳтар кор мекунад.

Дар асл, азхудкунии садои автомобилӣ аз бисёр параметрҳо вобаста аст, аз ҷумла:

• цафсӣ
• Вазни асосӣ
• зичии
• Диаметри нах
• Сохтори нах
• Пурзӯрӣ
• Муқовимати ҷараёни ҳаво
• Таносуби фишурдасозӣ
• Ҳолати насб
• Диапазони басомади мақсаднок

Яке аз параметрҳои муҳим муқовимати ҷараёни ҳаво мебошад.

Агар мавод хеле кушода бошад, садо метавонад ба осонӣ аз он гузарад, аммо таъсири мутақобилаи байни ҳавои ҳаракаткунанда ва шабакаи нахӣ метавонад нокифоя бошад.

Агар мавод аз ҳад зиёд зич бошад, садои аз ҳад зиёд метавонад ба ҷои ворид шудан ба сохтори сӯрохдор, дар сатҳ инъикос ёбад.

Аз ин рӯ, маводҳои акустикии баландсифат тавозуни мувофиқро байни инҳо талаб мекунанд:

Сӯрохнокӣ, сохтори нах ва муқовимат ба ҷараёни ҳаво.

6. Садои аз сохтор бармеояд чист?

Садои аз сохтор сарчашмагиранда ҳангоми интиқоли ларзиши механикӣ тавассути сохтори воситаи нақлиёт оғоз мешавад.

Мисоли маъмулӣ ин аст:

Ангезиши роҳ

↓

Ларзиши чарх

↓

Боздоштани

↓

Чаҳорчӯба

↓

Кузови воситаи нақлиёт

↓

Ларзиши панели бадан

↓

Радиатсияи садо ба кабина

Садои ниҳоӣ метавонад то ҳол тавассути ҳаво шунида шавад, аммо роҳи аслии интиқол сохторӣ буд.

Ин фарқи калидӣ байни садои аз сохтор бармеояд ва садои ҳавоӣ аст.

7. Чаро нахи акустикӣ наметавонад тамоми садоҳои аз сохтор пайдошударо ҳал кунад?

Ин яке аз муҳимтарин фарқиятҳо дар муҳандисии акустикии автомобилӣ мебошад.

Нахи акустикии сӯрохдор асосан барои фурӯ бурдани энергияи садои ҳавоӣ тарҳрезӣ шудааст.

Агар мушкили асосӣ ларзиши қавии панели дар, панели фарш, чархҳои чархдор ё дигар ҷузъи сохторӣ бошад, танҳо илова кардани нахи бештари акустикӣ сабаби аслиро бартараф намекунад.

Садои аз сохтор бармеоянда одатан омезиши якчанд усулҳои назоратро талаб мекунад.

Маводҳои намнокӣ

Қабатҳои демпферӣ барои кам кардани амплитудаи ларзиш дар панелҳои металлӣ ё композитӣ истифода мешаванд.

Минтақаҳои маъмулии татбиқ иборатанд аз:

• Панелҳои берунии дар
• Панелҳои фарш
• Майдонҳои аробачаҳои чархдор
• Панелҳои бордони мошин
• Варақаи металлии корпус

Маводҳои ҷудокунӣ

Ҷудо кардани қабатҳо ба кам кардани пайвастшавии механикӣ байни сохторҳо мусоидат мекунад.

Онҳо инчунин дар системаҳои акустикии бисёрқабата муҳиманд, ки дар он ҷо қабати мувофиқ байни монеа ва кузови воситаи нақлиёт талаб карда мешавад.

Маводҳои монеа

Қабатҳои монеа барои кам кардани интиқоли садо истифода мешаванд.

Онҳо одатан барои беҳтар кардани талафоти интиқол ба массаи сатҳи баландтар ё сохтори бисёрқабата такя мекунанд.

Маводҳои азхудкунанда

Қабатҳои фурӯбаранда энергияи садои ҳавоиро пас аз расидан ба кабина ё бастаи акустикӣ кам мекунанд.

Дар тарҳрезии амалии воситаи нақлиёт, ин функсияҳо аксар вақт чунин якҷоя карда мешаванд:

Сӯзондан + Ҷудокунӣ + Монеа + Ҷаббидан

8. Садои ҳавоӣ ва садои аз сохтор сарчашмагиранда аксар вақт бо ҳам алоқаманданд

Дар мушкилоти воқеии NVH дар воситаҳои нақлиёт, механизмҳои ҳавоӣ ва сохторӣ комилан мустақил нестанд.

Барои намуна:

Ангезиши роҳ аввал ларзиши механикиро ба вуҷуд меорад.

Ин ларзиш аз сохтори овезон ва бадан мегузарад.

Сипас панели бадан ҳаяҷонзада мешавад.

Панели ларзиш садоро ба ҳавои кабина паҳн мекунад.

Пас, роҳи пурра метавонад чунин бошад:

Ҳаяҷони роҳ

↓

Лабрасияи аз сохтор ба вуҷуд омада

↓

Ларзиши панели бадан

↓

Радиатсияи садои ҳавоӣ

↓

Дарки мусофирон

Аз ин рӯ, муҳандисони OEM NVH танҳо намепурсанд, ки оё мушкилот аз ҳаво ё аз сохтор сарчашма мегирад.

Онҳо бояд дарк кунанд:

• Кадом манбаъ бартарӣ дорад?
• Кадом роҳи интиқол бештар саҳм мегузорад?
• Кадом диапазони басомад ба такмил ниёз дорад?

9. Диапазонҳои гуногуни басомадҳо стратегияҳои гуногуни NVH-ро талаб мекунанд

Ҳеҷ як мавод наметавонад ҳар як мушкилоти садоро дар тамоми спектри басомад самаранок ҳал кунад.

Диапазонҳои гуногуни басомад одатан стратегияҳои гуногуни муҳандисиро талаб мекунанд.

Фосилаи каме

Мушкилоти басомади паст аксар вақт бо инҳо алоқаманданд:

• Реҷаҳои бадан
• Вибрацияи сохторӣ
• Резонанси панел
• Ангезиши таваққуф
• Ангезиши муҳаррики барқ

Мушкилоти ҷиддии басомади пастро одатан танҳо бо абсорбсияҳои сабуки сӯрохдор ҳал кардан мумкин нест.

Роҳҳои ҳалли маъмулӣ метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Оптимизатсияи сохторӣ
• Партофтан
• Изолятсияи ларзиш
• Беҳсозии васлкунӣ
• Беҳтар кардани сахтии бадан

Басомади миёна

Садои миёнабасомад аксар вақт омезиши инҳоро талаб мекунад:

• Партофтан
• Шикор кардан
• Иҷрои монеа
• Ҷабби садо

Басомади миёна то баланд

Абсорберҳои нахдори сӯрохдор махсусан дар диапазони басомадҳои миёна ва баланд муфиданд.

Иҷрои акустикии онҳоро бо роҳи танзим кардан мумкин аст:

• цафсӣ
• Вазни асосӣ
• Сохтори нах
• Муқовимати ҷараёни ҳаво

Аз ин рӯ, маводҳои акустикии автомобилӣ набояд бо як арзиши ҷаббида арзёбӣ карда шаванд.

Каҷхати пурраи ҷаббида дар диапазони басомади дахлдор хеле пурмаънотар аст.

10. Чаро мошинҳои барқӣ талаботи маводи акустикиро тағйир медиҳанд?

Мошинҳои барқӣ муҳандисии NVH-ро осон намекунанд.

Онҳо спектри садоро тағйир медиҳанд.

Дар мошинҳои дорои муҳаррики дарунсӯхта, садои муҳаррик садои нисбатан қавии заминаро ба вуҷуд меорад, ки метавонад дигар манбаъҳои садоро пинҳон кунад.

Дар мошинҳои барқӣ, ин таъсири ниқобкунӣ кам мешавад.

Дар натиҷа, садоҳои қаблан камтар ба назар мерасанд, метавонанд барҷастатар шаванд, аз ҷумла:

• Садои чарх
• Садои роҳ
• Садои шамол
• Нолаи муҳаррики барқӣ
• Садои фишанг
• Садои тоналии инвертер
• Садои HVAC
• Садои системаи хунуккунӣ

Аз ин рӯ, тарҳи акустикии EV ба инҳо диққати бештар медиҳад:

• Ҷудокунии садои паҳнои банд
• Назорати садои басомади миёна то баланд
• Вазни сабук
• Интегратсияи моддӣ
• Беҳсозии акустикии маҳаллӣ

11. Чаро маводҳои акустикии сабук муҳимтар мешаванд?

Илова кардани маводи бештари NVH метавонад кори акустикиро беҳтар кунад.

Аммо, маводи иловагӣ инчунин массаи воситаи нақлиётро зиёд мекунад.

Ин метавонад ба таври мустақим таъсир расонад:

• Вазни мошин
• Истеъмоли энергия
• Масофаи рондани мошинҳои барқӣ
• Хароҷоти истеҳсолӣ
• Мушкилии монтаж

Аз ин рӯ, ҳадаф танҳо илова кардани маводи бештар нест.

Ҳадаф ноил шудан ба самаранокии акустикии зарурӣ бо вазни камтар ва фазои камтари насб мебошад.

Ин яке аз бартариҳои асосии маводи акустикии нахдори автомобилӣ мебошад.

Бо танзим:

• Таркиби нах
• Вазни асосӣ
• цафсӣ
• зичии
• Сохтори қабат

маводро метавон барои маконҳо ва платформаҳои гуногуни воситаҳои нақлиёт оптимизатсия кард.

12. Маводҳои акустикии автомобилӣ дар куҷо истифода мешаванд?

Минтақаҳои гуногуни воситаҳои нақлиёт талаботи гуногуни акустикӣ доранд.

Боми хона ва сарлавҳа

Нигарониҳои маъмулӣ инҳоянд:

• Садои шамол
• Садои кабина
• Садои таъсири борон
• Ҷудокунии садои паҳнои банд

Вазни кам дар ин самт махсусан муҳим аст.

Doors

Системаи дарвоза метавонад аз инҳо таъсир расонад:

• Садои берунаи ҳавоӣ
• Лаппа-ламси панели дар
• Резонанси ковокии
• Муносибати мутақобилаи сухангӯ

Аз ин сабаб, системаҳои акустикии дарҳо аксар вақт ҳам назорати ҷаббида ва ҳам назорати ларзиши сохториро талаб мекунанд.

Девори оташ ва минтақаи идоракунии панел

Ин яке аз муҳимтарин минтақаҳои назорати NVH мебошад.

Манбаъҳои маъмулии садо иборатанд аз:

• Садои агрегати муҳаррик
• Садои роҳ
• Садои HVAC
• Радиатсияи сохторӣ

Дар ин ҷо ба ҷои як абсорбер, системаҳои акустикии бисёрқабата одатан истифода мешаванд.

Замин

Нигарониҳои маъмулӣ инҳоянд:

• Ангезиши роҳи чархзанӣ
• Садои таваққуф
• Садои зери бадан
• Вибрацияи сохторӣ

Системаҳои маъмулии акустикии ошёна метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

Ҷаббкунанда + Декупер + Монеа

бо хомӯшкунии маҳаллӣ дар ҳолати зарурӣ.

Арки чархдор

Қисми чарх яке аз манбаъҳои муҳимтарини садо дар мошин аст.

Маводҳои акустикии дар ин ҷо истифодашуда метавонанд ба ҳалли масъалаҳои зерин ниёз дошта бошанд:

• Садои чарх
• Ангезиши роҳ
• Таъсири санг
• Таъсири об
• Сироят

Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби мавод бояд ба назар гирифта шавад:

• Муқовимат ба намӣ
• доимӣ
• Муқовимат ба ифлосшавӣ

Голос

Ангезиши чархи қафо ва корпуси қафо метавонад ба ковокии тана энергияи акустикии назаррас ворид кунад.

Маводҳои ҷаббанда метавонанд инъикоси ковокиро кам кунанд ва паҳншавии минбаъдаи садоро ба самти салони мусофир маҳдуд кунанд.

Сутунҳо ва ковокиҳои бадан

Ковокиҳои воситаи нақлиёт метавонанд ҳамчун роҳҳои интиқоли садо амал кунанд.

Истифодаи дурусти:

• Абсорберҳои акустикӣ
• Пуркунандаҳои ковокии
• Системаҳои мӯҳр

метавонад интиқоли садоро тавассути ин минтақаҳо кам кунад.

13. Муҳандисони OEM кадом параметрҳои маводро бояд арзёбӣ кунанд?

Маводҳои акустикии автомобилӣ набояд танҳо аз рӯи он арзёбӣ карда шаванд, ки оё онҳо "дар ҷаббида гирифтани садо хубанд".

Арзёбии пурратар бояд параметрҳои зеринро дар бар гирад.

Иҷрои акустикӣ

• Коэффисиенти қабули садо
• Хати ҷабби вобаста ба басомад
• Муқовимати ҷараёни ҳаво
• Муқовимати ҷараёни ҳаво

Хусусиятҳои физикӣ

• цафсӣ
• Вазни асосӣ
• зичии
• Барқароркунии фишурдасозӣ
• Истеъфои андозагирӣ

Фаъолияти муҳити зист

• Муқовимати гармӣ
• Муқовимат ба намӣ
• Муқовимати шадид

Талаботҳои автомобилӣ

• Аминӣ
• Иҷрои VOC
• Бӯи
• Туман кардан
• Мутобиқати моддӣ

Иҷрои коркард

• Буридани буридан
• Термоформинг
• Ламинатсия
• Пушти худпизишкӣ
• Ламинатсияи фолгаи алюминий
• Табдили шакли мураккаб

устувории

• Вазни сабук
• Истифодаи такрорӣ
• Соддасозии мавод
• Мундариҷаи такрорӣ

14. Чаро ҳолати насб ба мисли маълумоти мавод муҳим аст?

Ҳамон як маводи акустикӣ дар шароити гуногуни насб метавонад хеле гуногун кор кунад.

Омилҳои муҳим инҳоянд:

• Холигии ҳавоӣ
• Мушкилот
• Сатҳи пуштибонӣ
• Минтақаи насб
• Геометрия
• Шоридан аз канорҳо
• Маводҳои ҳамшафат
• Сохтмони бисёрқабата

Масалан, маводе, ки ғафсии ҳолати озоди 20 мм дорад, агар пас аз насб то 8 мм фишурда шавад, метавонад хеле дигар хел рафтор кунад.

Фишурдан метавонад тағйир ёбад:

• Пурзӯрӣ
• Муқовимати ҷараёни ҳаво
• Ғафсии муассир
• Иҷрои акустикӣ

Аз ин рӯ, маводҳои акустикии автомобилӣ набояд танҳо аз рӯи варақаҳои маълумоти лабораторӣ арзёбӣ карда шаванд.

Ҳолати ниҳоии насб низ бояд ба назар гирифта шавад.

15. Маводҳои акустикии автомобилии Transulate™

Transulate ™ як силсилаи маводи нахи дуҷузъии PP/PET мебошад, ки аз ҷониби SINOYQX барои барномаҳои акустикӣ ва идоракунии гармии автомобилӣ таҳия шудааст.

Ин мавод барои истифода аз маводҳои зерин пешбинӣ шудааст:

• Ҷудокунии садои автомобилӣ
• Гарминигоҳдорӣ
• Бастаҳои сабуки акустикӣ

Минтақаҳои маъмулии татбиқ иборатанд аз:

• Рафф
• Сарвари
• хона
• панели
• Файли
• Замин
• Голос
• Pillar
• Ороиши дохилӣ

Вобаста аз лоиҳа, параметрҳои асосии маводро метавон танзим кард, аз ҷумла:

• Вазни асосӣ
• цафсӣ
• зичии
• Сохтори нах
• Сохтори ламинатсия

16. Чӣ тавр силсилаи Transulate™-ро интихоб кардан мумкин аст

Силсилаи LT Transulate ™

Вазни маъмулии асосӣ:

100-200 г/м²

Ғафсии маъмулӣ:

10-20 мм

Барои барномаҳои сабук мувофиқ аст, ба монанди:

• Рафф
• Сарвари
• хона
• Pillar
• Ороиши дохилӣ

Нуктаи асосӣ вазни кам аст.

Силсилаи Transulate ™ AP

Вазни маъмулии асосӣ:

300-500 г/м²

Ғафсии маъмулӣ:

20-30 мм

Муносибат барои:

• Файли
• хона
• Замин
• Голос
• Бастаҳои умумии акустикӣ

Transulate™ силсилаи HP

Вазни маъмулии асосӣ:

600-900 г/м²

Ғафсии маъмулӣ:

30-50 мм

Барои барномаҳое, ки ба ҷаббидашавии баланди садо ниёз доранд ва дар ҷойҳое, ки фазои бештари насбкунӣ мавҷуданд, мувофиқ аст.

17. Кадом имконоти иловагии коркард мавҷуданд?

Вобаста аз талаботи OEM ва лоиҳаи сатҳи 1, Transulate™ метавонад чунин пешниҳод ё табдил дода шавад:

• Роллҳо
• Лавҳаҳо
• Қисмҳои буридашуда
• Қисмҳои худчасп
• Маҳсулоти ламинатсионии фолгаи алюминий
• Маҳсулоти рӯйпӯшнашуда аз маводи бофтанашуда
• Композитҳои бисёрқабата
• Ғафсии фармоишӣ
• Вазни асоси фармоишӣ

Сохтори ниҳоии акустикӣ бояд мувофиқи инҳо интихоб карда шавад:

Басомади ҳадаф + Макони насб + Фазои дастрас + Вазни ҳадаф

18. Муҳандисии акустикии автомобилӣ аз интихоби мавод ба тарроҳии система мегузарад

Ояндаи рушди NVH автомобилӣ на танҳо дар муайян кардани он аст, ки кадом абсорбер дорои коэффисиенти баландтарини ҷабби садо мебошад.

Саволҳои муҳимтар инҳоянд:

• Кадом манбаи садо бартарӣ дорад?
• Кадом роҳи интиқол муҳимтар аст?
• Кадом диапазони басомад ба такмил ниёз дорад?
• Кадом мавод барои макон беҳтар мувофиқ аст?
• Чӣ тавр бо вазни камтар ба иҷрои мақсаднок ноил шудан мумкин аст?

Раванди таҳияи самараноктар инҳоянд:

Манбаи садоро муайян кунед

↓

Роҳи интиқолро таҳлил кунед

↓

Басомади мақсаднокро муайян кунед

↓

Стратегияи назоратро интихоб кунед

↓

Ба мавод мувофиқат кунед

↓

Дар сатҳи компонентҳо тасдиқ кунед

↓

Дар сатҳи воситаи нақлиёт тасдиқ кунед

Бо ин роҳ сифати маводро ба роҳати воқеии кабина табдил додан мумкин аст.

хулоса

Бароҳатии салони мошин аз як мавод вобаста нест.

Идоракунии садои ҳавоӣ асосан тавассути:

Ҷуброни садо ва изолятсияи садо.

Садои аз сохтор бармеоянда одатан талаб мекунад, ки:

Сӯзондан, изолятсияи ларзиш, ҷудокунии пайвастҳо ва беҳсозии сохторӣ.

Маводҳои акустикии нахдори автомобилӣ дар кам кардани энергияи садои ҳавоӣ, маҳдуд кардани инъикоси кабина ва беҳтар кардани кори акустикии басомади миёна то баланд нақши муҳим мебозанд.

Ин дар мошинҳои барқӣ боз ҳам муҳимтар мегардад, ки дар он ҷо кам кардани ниқоби муҳаррик садои чархҳо, садои шамол ва садои оҳангии гардонандаи барқро ба назар намоёнтар мекунад.

Дар айни замон, истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт ба кам кардани вазн идома медиҳанд.

Аз ин сабаб, насли ояндаи системаҳои акустикии автомобилӣ барои илова кардани маводи бештар пешбинӣ нашудааст.

Он дар бораи:

Истифодаи маводи дуруст, дар ҷои дуруст, барои диапазони басомади дуруст.

Маводҳои акустикии автомобилии Transulate™-ро мувофиқи талаботи OEM ва Tier 1, аз ҷумла макони истифода, басомади мақсаднок, ғафсӣ, вазни асосӣ, сохтори ламинатсия ва талаботи солона, фармоиш додан мумкин аст.

Саволҳое,

Фарқи байни садои ҳавоӣ ва садои аз сохтор бармеоянда дар мошин чист?

Садои ҳавоӣ асосан тавассути ҳаво паҳн мешавад, ба монанди садои шамол, садои HVAC ва баъзе садои чархҳо.

Садои аз сохтор бармеоянда ҳамчун ларзиши механикӣ оғоз мешавад, ки пеш аз он ки ҳамчун садо паҳн шавад, тавассути таваққуф, бадан ё дигар ҷузъҳои сохторӣ интиқол дода мешавад.

Оё нахи акустикии автомобил метавонад садои аз сохтор бармеомадаро мустақиман кам кунад?

На комилан.

Маводҳои нахдори сӯрохдор асосан садои ҳавоиро фурӯ мебаранд.

Агар мушкили асосӣ ларзиши панелҳои сохторӣ бошад, одатан демпферизатсияи иловагӣ, изолятсия, ҷудокунӣ ё беҳсозии сохторӣ лозим аст.

Муҳимтарин параметрҳои бандедҳои садои автомобилӣ кадомҳоянд?

Параметрҳои муҳим иборатанд аз ғафсӣ, вазни асосӣ, сохтори нах, муқовимати ҷараёни ҳаво, самаранокии ҷаббида дар басомад, ҳолати фишурдасозӣ, фосилаи насб ва диапазони басомади мақсаднок.

Чаро маводҳои акустикии сабук барои мошинҳои барқӣ муҳиманд?

Мошинҳои барқӣ садои ниқобкунии муҳаррикро камтар доранд, аз ин рӯ садои чархҳо, садои шамол, садои муҳаррики барқӣ ва дигар садоҳои басомади баланд бештар намоён мешаванд.

Ҳамзамон, массаи камтари воситаи нақлиёт ба беҳтар шудани самаранокии энергия ва масофаи тайи роҳ мусоидат мекунад.

Маводҳои акустикии автомобилии Transulate™-ро дар куҷо истифода бурдан мумкин аст?

Барномаҳои маъмулӣ бом, сарлавҳа, дарҳо, девори оташ, панели идоракунӣ, фарш, тана, сутунҳо ва ороиши дохилиро дар бар мегиранд.

Мушаххасоти ниҳоии мавод бояд мувофиқи фазои насб, басомади мақсаднок, вазни асосӣ ва талаботи ғафсӣ интихоб карда шавад.